Stepper Dvigatel va Stepper Drive uchun quvvat manbai tanlash
Bosqichli haydovchi step motorlarining turli xususiyatlari uchun mo'ljallangan va turli signal xususiyatlariga ega bo'lgan haydash mahsulotlari turli xil ish kuchlanishlariga ega, masalan:
20/28/35/39/42 seriyali ikki fazali gibrid step motorlar uchun 12-30VDC va 12-50VDC nominal ish kuchlanishiga ega EO432 yoki ES4D drayverini tavsiya qilamiz. 24VDC ishlaydigan quvvat manbai kuchlanishidan foydalanishni tavsiya etamiz. Maxsus ilovalar uchun 12VDC to'g'ridan-to'g'ri ishlatilishi mumkin;
57/60 seriyali ikki fazali gibrid step motorlar uchun nominal ish kuchlanishi 20-50VDC va tavsiya etilgan ishchi quvvat manbai kuchlanishi 24-36 bo'lgan EO542/EO556 kabi drayverlardan foydalanish tavsiya etiladi. VDC;
57/60 kabi ikki fazali gibrid step motorlar uchun foydalanuvchilarga yuqori tezlikda ishlash uchun yuqori kuchlanish kerak. Nominal ish kuchlanishi 12-50VDC yoki 24-80VDC boʻlgan EO556 yuqori unumli versiyasi yoki ES6D drayveridan foydalanish tavsiya etiladi. 48VDC ishlaydigan quvvat manbai kuchlanishidan foydalanish tavsiya etiladi va haydovchining chiqish oqimi dvigatelning nominal oqimidan bir daraja pastroq bo'lishi kerak;
86 seriyali ikki fazali gibrid step motori uchun, agar kommutatsiya quvvat manbai ishlatilsa, nominal ish kuchlanishi 24-80VDC va tavsiya etilgan ishlaydigan quvvat manbaiga ega EO872/ES8D drayveridan foydalanish tavsiya etiladi. 48-60VDC kuchlanish;
86 seriyali ikki fazali gibrid step motor uchun, agar chiziqli quvvat manbai ishlatilsa, nominal ish kuchlanishi 20-80 bo'lgan EO860AH/ES8AH drayveridan foydalanish tavsiya etiladi. VAC va tavsiya etilgan ishchi quvvat manbai kuchlanishi 48-60VAC;
110/130 seriyali ikki fazali gibrid step motorlar uchun DM2272 ni nominal ish kuchlanishi 220VAC va tavsiya etilgan ishchi quvvat manbai kuchlanishi 110-220VAC bilan haydash tavsiya etiladi. Kirish quvvat manbai kuchlanishi 220VAC bo'lsa, 220/180 kirish transformatorini qo'shish tavsiya etiladi;
Mos keladigan quvvat manbaini tanlashda foydalanuvchilar uni haydovchining nominal ish kuchlanish diapazoni asosida tanlashlari kerak. Agar foydalanuvchilar yuqori kuchlanish sharoitida ishlashni xohlasalar, haydovchining eng yuqori kuchlanish dalgalanmasi haydovchining eng yuqori nominal kuchlanishidan oshmasligini ta'minlashi kerak. Foydalanuvchilar quvvatni to'g'rilash uchun quvvat manbai va filtrlash kondensatori yoki tashqi elektrolitik kondansatör hajmini oshirish orqali oqim to'lqinini kamaytirishi mumkin. Elektr ta'minotini tanlashda foydalanuvchilar favqulodda tormozlash sharoitida vosita katta nasos kuchlanishini hosil qilishini hisobga olishlari kerak va haydovchining quvvat manbai kuchlanishi uning maksimal ruxsat etilgan ish kuchlanishidan oshmasligini ta'minlashi kerak.
Agar tartibga solinadigan kommutatsiya quvvat manbai ishlatilsa, kommutatsiya quvvat manbaining chiqish oqimi diapazonini maksimal darajaga o'rnatishga e'tibor qaratish lozim.
Foydalanuvchilar quyidagilarga e'tibor berishlari kerak:
1) Simlarni ulashda, elektr ta'minotining ijobiy va salbiy qutblarini teskari ulashdan ehtiyot bo'ling;
2) Tartibga solinmagan quvvat manbaidan foydalanish yaxshidir;
3) Tartibga solinmagan quvvat manbaidan foydalanilganda, quvvat manbaining joriy chiqish quvvati haydovchining o'rnatilgan oqimining 60% dan ortiq bo'lishi kerak;
4) Regulyatsiya qilingan kommutatsiya quvvat manbaidan foydalanilganda, quvvat manbaining chiqish oqimi haydovchining ish oqimidan kattaroq yoki unga teng bo'lishi kerak;
5) Xarajatlarni kamaytirish uchun ikkita yoki uchta drayvlar bir xil quvvat manbasini bo'lishishi mumkin, ammo quvvat manbai etarlicha katta bo'lishini ta'minlash kerak.
Elektr ta'minoti printsipining kuchi: kuchlanishdan katta quvvat * dvigatel nominal oqimi * {0}}.7 Vt, masalan: 48 V * 6A * 0,7 Vt 202 Vt ga teng, shuning uchun 300 Vt, 350 Vt va 400 Vt yetarli.